撰稿人：陳文波

本文的目的是闡明可能遇到的各種涂層缺陷和失效的范圍，并就可能的原因、預(yù)防和修補(bǔ)提供建議。應(yīng)注意許多涂層缺陷和失效需要與合格的化學(xué)師或涂層專家一起進(jìn)行進(jìn)一步的評估和分析，通常需使用專門的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。

對于任何涂層缺陷或失效，首先應(yīng)將其消除過程視為第一行動(dòng)。這應(yīng)考慮到涂層缺陷和失效的類型、環(huán)境條件、正常運(yùn)行條件的任何異常或意外變化、施工條件檢查等，以確保這些條件處在所施工的涂層系統(tǒng)的可接受范圍內(nèi)；表面處理是否適合所施工涂層系統(tǒng)的要求。

針對涂層缺陷和失效的調(diào)查，需要詢問的問題將取決于缺陷和失效類型以及涂層系統(tǒng)是否在施工后不久發(fā)生，或在涂層服役壽命的后期發(fā)生。

常見的涂層缺陷和失效 (共93種)，如下：

A-C 

• 磨損(Abrasion)

• 附著力喪失(Adhesion failure)

• 鱷裂(Alligatoring)

• 鋁腐蝕(Aluminum Corrosion)

• 施工缺陷(Application Defects)

• 起粒(Bitiness)

• 褪色(Bleaching)

• 滲色(Bleeding)

• 普通起泡(Blistering General)

• 內(nèi)層起泡(Blistering Intercoat)

• 非滲透壓起泡(Blistering Non-osmotic)

• 滲透壓起泡(Blistering Osmotic)

• 發(fā)白(Bloom)

• 稠化(Bodying)

• 橋連層(Bridging)

• 刷痕(Brush marks)

• 氣泡或爆孔(Bubble or Bubbling)

• 貨物損傷(Cargo Damage)

• 陰極剝離(Cathodic Disbonding)

• 粉化(Chalking)

• 細(xì)裂(Checking)

• 干酪化(Cheesiness)

• 化學(xué)暴露(Chemical Exposure)

• 收縮(Cissing)

• 蛛網(wǎng)(Cobwebbing)

• 開裂(Cracking)

• 焊縫開裂(Cracking at welds)

• 縮孔(Cratering)

• 小裂(Crazing)

• 鴉爪紋(Crowsfooting)

D-F 

• 降解(Degradation)

• 分層(Delamination)

• 干噴(Dryspray)

• 邊緣腐蝕(Edge corrosion)

• 風(fēng)化(Efflorescence)

• 侵蝕(Erosion)

• 滲出(Exudation)

• 褪色(Fading)

• 厚邊(Fat edge)

• 羽化(Feather edging)

• 絲狀腐蝕(Filiform)

• 魚眼(Fish eyes)

• 片落(Flaking)

• 絮凝(Flocculation)

• 發(fā)花(Flotation)

• 浮色(Flooding)

G-I 

• 鍍鋅層喪失附著力(Galvanizing)

• 漏底 (Grinning)

• 顆粒夾雜(Grit inclusion)

• 長霉 (Growth)

• 熱破壞(Heat damage)

• 不正確的涂層系統(tǒng)(Incorrect coating system)

• 不正確的涂層厚度(Incorrect coating thickness)

• 撞擊破壞(Impact damage)

• 內(nèi)層污染(Intercoat Contamination)

 J-L

• 結(jié)瘤 (Knotting)

• 起鱗或翹皮 (Lamination or Shelling) 

M-O

• 機(jī)械損傷(Mechanical Damage)  

• 乳濁 (Milkiness)

• 氧化皮(Millscale)

• 漏涂(Misses/Skips/Holidays)

• 面漆漏涂(Missing topcoat)

• 泥裂(Mud-cracking)

• 桔皮(Orange Peel)

• 過噴(Overspray)

P-R

• 剝落 (Peeling)

• 針孔(Pinhole)

• 底漆退化(Primer degradation)

• 雨損傷 (Rain damage)

• 波紋涂層(Rippled Coating)

• 腐壞 (木材) Rot (wood)

• 條狀流掛(Runs)

• 銹殼(Rust Jacketing)

• 銹疹 (油漆) (Rust Rashing – Paint Film)

• 銹疹 (熱噴涂金屬涂層) (Rust Rashing - Thermal SprayedCoating)

• 銹點(diǎn)(Rust Spotting)

• 銹漬(Rust Staining)

S-U

• 幕狀流掛(Sags)

• 鹽分(Salts)

• 皂化(Saponification)

• 沉淀(Settlement)

• 結(jié)皮(Skinning)

• 溶劑咬底(Solvent Lifting)

• 染色 (Staining)

• 溶劑氣泡(Solvent Popping)

• 應(yīng)力開裂(Stress Cracking)

• 預(yù)涂(Stripe coats)

• 發(fā)粘(Tackiness)

• 底涂未固化(Undercured Coating)

• 咬邊(Undercutting) 

V-Z 

• 水斑(Water Spotting)

• 起皺(Wrinkling)

• 鋅鹽(Zinc salts) 

下文將就以上每種涂層缺陷的描述、成因、可采取的預(yù)防措施和修補(bǔ)方法，分別進(jìn)行闡述。

A-C 

1. 磨損(Abrasion)

描述：摩擦、刮擦、擦傷、刨削或侵蝕的機(jī)械作用。

成因：涂層表面部分被去除，或在嚴(yán)重情況下，涂層被與之接觸的其他物體如起吊用的金屬鏈條、貨物、防撞墊、或船只系泊等去除并暴露至底材。

預(yù)防：使用特殊樹脂和顏料配制成的耐磨型涂層。在磨損的嚴(yán)重情況下，耐磨涂層能夠減少或限制磨損的影響。

修補(bǔ)：取決于損傷的延伸范圍，可以對個(gè)別區(qū)域進(jìn)行機(jī)械清理，對大面積區(qū)域進(jìn)行噴砂清理，然后施工耐磨型油漆。

2. 附著力喪失(Adhesion failure)

描述：油漆不能黏附到底材或底涂。

成因：表面污染物或結(jié)露，涂層系統(tǒng)間不兼容，超過復(fù)涂間隔。

預(yù)防：確保表面清潔、干燥和無任何污染物，且表面經(jīng)過合適處理。使用正確的涂裝配套，并遵循推薦的復(fù)涂間隔時(shí)間。

修補(bǔ)：取決于附著力喪失的延伸范圍。在進(jìn)行充分的處理和按照制造商的推薦施工正確的涂層體系之前，涂層失效區(qū)域必須去除。

3. 鱷裂(Alligatoring)

描述：非常大范圍的微裂/開裂，就像鱷魚的皮膚。開裂可能穿透底涂或直達(dá)底材。

成因：涂層表面收縮比漆膜內(nèi)部快，在涂層內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。超高膜厚和有限的漆膜柔韌性。將硬的面漆施工在更柔軟的底涂之上。在底涂干燥之前施工面漆。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和兼容材料。避免超高膜厚。避免在高溫天氣施工。

修補(bǔ)：取決于龜裂的尺寸和延伸范圍。打磨或去除所有受影響的涂層，施工合適的底涂和面漆。遵循推薦的施工程序。

4. 鋁腐蝕(Aluminum Corrosion)

描述：由于涂層下的鋁腐蝕產(chǎn)物導(dǎo)致的油漆起泡/鼓起/脫層。

成因：涂層中的針孔?；鹧?電弧熱噴鋁內(nèi)的多孔性。涂層厚度不足。

預(yù)防：使用正確配制的涂層體系，并施工到正確的膜厚。

修補(bǔ)：噴砂清理和重涂。

5. 施工缺陷(Application Defects)

描述：與施工相關(guān)的缺陷，如涂層內(nèi)殘留刷毛、來自滾涂的污染物，指印和噴涂飛濺物。

成因：較差質(zhì)量的刷子和滾筒，不正確的刷子和滾筒材料，不正確的噴涂設(shè)置和施工期間不夠注意。

預(yù)防：使用正確類型的良好設(shè)備，遵循產(chǎn)品說明書的指導(dǎo)。

修補(bǔ)：修補(bǔ)與缺陷的類型和延伸范圍相關(guān)，通常只需擦除和重涂，即可。

6. 起粒(Bitiness)

描述：漆膜被漆皮、凝膠、絮凝材料或外來污染物的顆粒污染，突出漆膜表面并形成粗糙外觀。當(dāng)顆粒物很小且不均勻分布，通常使用 Peppery這個(gè)術(shù)語。

成因：主要原因是漆膜表面上的污染物?？赡苁瞧崞?、凝膠顆粒、空氣中的粉塵和磨料碎屑，或來自刷子或滾筒的污染物。

預(yù)防：使用清潔的施工設(shè)備和干凈的工作環(huán)境。使用新的、未污染的油漆。遵循良好的涂漆做法。

修補(bǔ)：修補(bǔ)取決于缺陷的尺寸和延伸范圍。打磨或完全去除被污染的涂層并重涂。

7. 褪色(Bleaching)

描述：涂層顏色全部喪失。

成因：戶外風(fēng)化或暴露在化學(xué)環(huán)境。

預(yù)防：使用含顏色穩(wěn)定型顏料的面漆或可耐受化學(xué)環(huán)境的涂層體系。

修補(bǔ)：去除褪色的涂層或打磨，并使用更穩(wěn)定的涂層體系進(jìn)行重涂。

8. 滲色(Bleeding)

描述：由于底涂可溶性著色物質(zhì)的擴(kuò)散產(chǎn)生的漆膜污漬和不良色差。通常見于使用面漆涂覆瀝青或焦油基產(chǎn)品，焦油或?yàn)r青是可溶的。也多出現(xiàn)于乳膠漆。

成因：滲出通常是上到道涂層或上道涂層內(nèi)的成分的完全或部分再溶解，當(dāng)強(qiáng)溶劑混入面漆時(shí)會(huì)發(fā)生。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料。使用兼容材料。若可能，使用合適的封閉漆。

修補(bǔ)：去除污染的涂層。施工一道合適的封閉漆，可避免底涂的可溶性著色材料的擴(kuò)散。也可直接施工一道封閉漆，無需去除污染涂層。

9.普通起泡 (Blistering General)

描述：通過附著力的局部喪失和漆膜從底面提起，在干漆膜內(nèi)形成圓頂狀突起或起泡。起泡可能含有液體、蒸汽、氣體或結(jié)晶體。

成因：起泡涉及到許多機(jī)制，包括與可溶性鹽、可溶性顏料、腐蝕產(chǎn)物、溶劑滯留和來自貨物的溶劑有關(guān)的滲透梯度。與電滲透、陰極剝離、與冷墻效應(yīng)相關(guān)的熱梯度、以及抗壓應(yīng)力有關(guān)的非滲透起泡。

預(yù)防：確保正確的表面處理和施工。在可溶性鹽分測試后再施工合適的涂層體系?？紤]到特殊環(huán)境下不同起泡機(jī)制的可能性。

修補(bǔ)：取決于起泡的尺寸和類型，去除起泡區(qū)域或整個(gè)涂層體系，局部重涂或全部重涂。

10. 內(nèi)層起泡(Blistering Intercoat)

描述：通過與底涂附著力的局部喪失，在干漆膜內(nèi)形成的圓頂狀突起或起泡。

成因：普遍是由于在涂層之間或底涂內(nèi)存在可溶性物質(zhì)導(dǎo)致的。

預(yù)防：如果懷疑表面存在污染，確保進(jìn)行可溶性鹽分測試，并需要時(shí)進(jìn)行淡水沖洗。

修補(bǔ)：取決于起泡的尺寸和類型，去除起泡區(qū)域或整個(gè)涂層體系，淡水清洗，局部重涂或全部重涂。

11. 非滲透壓起泡(Blistering Non-osmotic)

描述：通過與基材附著力的局部喪失，在干漆膜內(nèi)形成的圓頂狀突起或起泡。

成因：與電滲透、陰極剝離、與冷墻效應(yīng)相關(guān)的熱梯度、以及抗壓應(yīng)力有關(guān)的非滲透起泡。在產(chǎn)生電滲透的區(qū)域，通常見于環(huán)繞暴露底材的涂層缺陷的起泡環(huán)形陣列。

預(yù)防：確保正確的表面處理和施工。在考慮特殊環(huán)境下不同的起泡機(jī)制的可能性后，施工合適的涂層體系。

修補(bǔ)：取決于起泡的尺寸和類型，去除起泡區(qū)域或整個(gè)涂層體系，局部重涂或全部重涂。

12. 滲透壓起泡(Blistering Osmotic)

描述：通過與底涂附著力的局部喪失，在干漆膜內(nèi)形成的圓頂狀突起或起泡。

成因：滲透壓起泡普遍與可溶性鹽分、可溶性顏料、可溶性腐蝕產(chǎn)物、滯留溶劑或低分子量水溶性溶劑的吸收和保留有關(guān)，較為典型地來自于裝載的化學(xué)貨物。

預(yù)防：確保正確的表面處理和施工，遵循通風(fēng)工作程序。在測試可溶性鹽分后再施工合適的涂層體系。在考慮特殊環(huán)境下不同的起泡機(jī)制的可能性。

修補(bǔ)：取決于起泡的尺寸和類型，去除起泡區(qū)域或整個(gè)涂層體系，淡水清洗，修補(bǔ)或全部重涂。

13. 發(fā)白 (Bloom)

描述：漆膜表面的一種模糊沉積物，就像葡萄上的白霜，這導(dǎo)致漆膜光澤喪失和顏色發(fā)暗。

成因：在固化期間特別是在低溫環(huán)境下(胺固化環(huán)氧與之普遍相關(guān))，漆膜暴露于冷凝或濕汽。不正確的溶劑混合也能導(dǎo)致發(fā)花。

預(yù)防：在正確的環(huán)境條件下施工和固化涂層體系，遵循制造商的推薦。

修補(bǔ)：去使用干凈的布或合適的溶劑清潔劑去除發(fā)花。如必要，遵循制造商的推薦施工底涂/面涂。

14. 稠化 (Bodying)

描述：在制造或儲(chǔ)存期間發(fā)生的涂料稠度/團(tuán)體的增加，通常導(dǎo)致油漆粘度增加，不可再使用。

成因：添加太多的觸變劑，或較差的儲(chǔ)存條件。

預(yù)防：正確的材料控制和正確的儲(chǔ)存。

修補(bǔ)：涂料通常不能使用。

15. 橋連層 (Bridging)

描述：使用涂膜材料覆蓋在未填充縫隙如裂縫或角落。這導(dǎo)致漆膜內(nèi)存在可能導(dǎo)致開裂或剝落的弱點(diǎn)。

成因：較差的施工。高粘度油漆體系。沒有使用刷子將油漆壓進(jìn)角落和覆蓋焊縫。

預(yù)防：對角落和焊縫使用刷子進(jìn)行預(yù)涂，在施工涂層體系前，對所有裂縫進(jìn)行填充或焊實(shí)。

修補(bǔ)：去除所有松動(dòng)的油漆，打磨表面，使用刷子進(jìn)行預(yù)涂，填充和重涂。

16. 刷痕 (Brush marks)

描述：刷涂施工后，在干漆膜內(nèi)留下的不良脊?fàn)罨蚶鐪蠣詈圹E，此處漆膜未能流平。通過斷面模式(縱向脫散)可發(fā)現(xiàn)，交替涂層被施工在相反方向。刷痕(Brush mark)也被稱之為“絲紋”(Ropiness)。

成因：材料粘度對于刷涂施工可能太高。使用不正確的稀釋劑。不充分的攪拌或較差的施工技術(shù)。油漆流平性較差。雙組分油漆可能超過其混合使用壽命。

預(yù)防：使用刷涂級油漆，施工足夠的膜厚。將油漆稀釋至可刷涂的粘度。在混合壽命期內(nèi)使用。

修補(bǔ)：取決于刷痕缺陷的延伸范圍，徹底打磨表面，使用合適粘度的油漆進(jìn)行重涂.

17. 氣泡或爆孔 (Bubble or Bubbling)

描述：漆膜內(nèi)的氣泡表現(xiàn)為小的起泡。這些氣泡可能是完整或破裂的(留下凹坑)。能夠在超厚漆膜中發(fā)現(xiàn)，特別是是噴涂施工時(shí)，也會(huì)在滾涂施工時(shí)出現(xiàn)?！皻馀荨辈灰汀捌鹋荨毕嗷セ煜?。

成因：涂層表干前，內(nèi)部截留的空氣/溶劑未能釋放。混合攪拌期間空氣截留在漆料里面，施工期間高溫天氣。也見于當(dāng)涂覆防污漆時(shí)底下拋光層未被去除，以及涂覆無機(jī)硅酸鋅。工廠涂裝也會(huì)出現(xiàn)，如，浸涂施工，電鍍或滾涂。

預(yù)防：噴涂施工-使用稀釋劑調(diào)節(jié)粘度，最大施工溫度應(yīng)遵循產(chǎn)品說明書要求。使用正確的攪拌設(shè)備確保空氣不被混入漆料。施工霧層。乳膠漆施工時(shí)添加消泡劑。

修補(bǔ)：取決于氣泡的延伸范圍和嚴(yán)重程度，打磨或去除缺陷部位和重涂。

18. 貨物損傷 (Cargo Damage)

描述：由物理作用或化學(xué)作用導(dǎo)致的涂層形變或被去除。

成因：物理作用的一個(gè)例子是，在散貨船貨艙內(nèi)涂層與硬的角狀貨物的摩擦接觸；化學(xué)作用的一個(gè)例子是，儲(chǔ)罐內(nèi)襯內(nèi)的侵蝕和化學(xué)性較強(qiáng)的貨物。

預(yù)防：使用耐磨涂料(在絕大多數(shù)情況下這將減少/限制但不能避免磨損)，或與裝載貨物兼容的涂層。

修補(bǔ)：單獨(dú)的機(jī)械損傷，進(jìn)行局部修補(bǔ)；對于損傷范圍延伸較大的區(qū)域，噴砂清理并重涂。

19. 陰極剝離(Cathodic Disbonding)

描述：裸鋼區(qū)域周圍的涂層系統(tǒng)出現(xiàn)起泡和分層，這是在埋地管道、沉浸結(jié)構(gòu)和船體上與陰極保護(hù)有關(guān)的涂層缺陷。

成因：主要是來自外加電流系統(tǒng)的較高的超電壓，但也會(huì)是當(dāng)陽極塊數(shù)量過多時(shí)犧牲陽極也會(huì)產(chǎn)生較少的雜散電流。原因是不正確的陰極保護(hù)安裝，較差的監(jiān)控和不合適的涂層體系。

預(yù)防：使用良好設(shè)計(jì)的陰極保護(hù)系統(tǒng)，使用良好放置的參考電極進(jìn)行定期監(jiān)測，施工抗堿涂層體系。

修補(bǔ)：消除過保護(hù)的來源。噴砂清理受影響區(qū)域并施工合適的涂層體系。

20. 粉化 (Chalking)

描述：漆膜表面的松散、粉狀層。也見于變色或涂褪色。粉化率隨顏料濃度和樹脂選擇而變化。粉化是某些油漆如環(huán)氧漆的已知特性。

成因：暴露于風(fēng)化或紫外光下的油漆樹脂的分解。

預(yù)防：施工合適的耐粉化和紫外線的面漆。

修補(bǔ)：通過擦除、刮除、高壓水清洗或打磨，去除所有粉狀沉積物。掃掉松散物并施工耐粉化面漆。

21. 細(xì)裂(Checking)

描述：未穿透面漆的細(xì)微裂紋。有些細(xì)裂紋非常細(xì)小，以至于在不放大情況下難以看見。

成因：典型地與油漆配方或涂層配套有關(guān)。就裂紋來說，涂層內(nèi)的生成的應(yīng)力導(dǎo)致漆膜表面變得較脆和易于開裂。有限的涂層柔韌性。

預(yù)防：使用正確配制的涂層體系。

修補(bǔ)：打磨和清潔表面，然后施工合適的底涂和面漆。

22. 干酪化 (Cheesiness)

描述：涂層仍保持柔軟狀態(tài)，甚至在延長干燥時(shí)間后。

成因：雙組分油漆錯(cuò)誤的混合比例。太低的干燥/固化溫度。涂層內(nèi)溶劑殘留過多。

預(yù)防：確保雙組分油漆的充分?jǐn)嚢杌旌?。僅使用推薦數(shù)量的稀釋劑。在可控環(huán)境條件下施工和固化油漆。

修補(bǔ)：去除所有柔軟涂層，根據(jù)涂料制造商的推薦施工合適的涂層體系或面漆。

23.化學(xué)暴露 (Chemical Exposure) 

描述：在暴露于侵蝕性化學(xué)環(huán)境后，涂層發(fā)生化學(xué)分解。

成因：涂層和化學(xué)品或大氣環(huán)境(可以是有機(jī)或無機(jī))發(fā)生反應(yīng)，其不能耐受。

預(yù)防：使用適合于環(huán)境的涂層體系，或避免化學(xué)品與涂層表面接觸。

修補(bǔ)：取決于涂層失效的延伸范圍，去除或中和化學(xué)品，必須進(jìn)行淡水沖洗。使用耐化學(xué)品的涂層，考慮隔離化學(xué)品來源。

24. 收縮(Cissing)

描述：濕漆膜內(nèi)的表面呈斷開狀，該處的油漆回退暴露出下面的底材。油漆無法潤濕底材。分布會(huì)非常廣泛。

成因：表面存在污染物，如潮氣，或外來污染物如油、脂、硅油等。當(dāng)使用不正確的溶劑時(shí)也會(huì)發(fā)生。

預(yù)防：確保油漆施工前，表面清潔，干燥，無油脂和其他外來污染物。

修補(bǔ)：打磨和徹底清理污染表面，或去除涂層以獲得清潔表面。按照涂料廠商的推薦重新施工涂層體系。

25.蛛網(wǎng) (Cobwebbing)

描述：當(dāng)噴涂有些高分子量聚合物溶液時(shí)，產(chǎn)生的細(xì)絲取代了正常的物霧化顆粒。當(dāng)使用傳統(tǒng)空氣噴涂施工氯化橡膠油漆時(shí)會(huì)發(fā)生。

成因：有些聚合物溶液的粘度太高。使用氯化橡膠油漆時(shí)在任何粘度都會(huì)出現(xiàn)。

預(yù)防：降低噴涂粘度。選擇更合適的溶劑混合。改變噴涂條件。

修補(bǔ)：打磨或去除所有受影響的材料，重涂。

26.開裂 (Cracking)

描述：干漆膜爆開且穿透至少一層，形成可見的可能穿透到底材的裂縫。開裂有幾種形式，從細(xì)小裂紋到嚴(yán)重開裂。

成因：開裂通常是與應(yīng)力有關(guān)的涂層失效，可將其歸咎于表面運(yùn)動(dòng)、老化、潮氣的吸收和解吸，涂層柔韌性的缺乏。更厚的漆膜將導(dǎo)致更高的開裂可能性。

預(yù)防：使用正確的涂層系統(tǒng)，施工技術(shù)和干膜厚度?？蛇x擇的，使用柔韌性更好的涂層體系。

修補(bǔ)：打磨去除所有開裂油漆。正確地重涂油漆系統(tǒng)，或使用開裂傾向性低的柔韌性更好的涂層系統(tǒng)。

27. 焊縫開裂 (Cracking at welds)

描述：油漆在焊縫處出現(xiàn)可見的、穿透到底材的裂紋。

成因：開裂通常是與應(yīng)力有關(guān)的涂層失效，可將其歸咎于表面運(yùn)動(dòng)、老化、潮氣的吸收和解吸，涂層柔韌性的缺乏。更厚的漆膜將導(dǎo)致更高的開裂可能性。當(dāng)涂層的附著力不足以承受應(yīng)力變化時(shí)也會(huì)發(fā)生開裂。

預(yù)防：使用正確的涂層系統(tǒng)，施工技術(shù)和干膜厚度。使用柔韌性更好的涂層體系。

修補(bǔ)：打磨去除所有開裂油漆。正確地重涂油漆系統(tǒng)，或使用開裂傾向性低的更柔韌的涂層系統(tǒng)。

28.縮孔 (Cratering)

描述：在漆膜內(nèi)形成的小的碗形洼池。不可與收縮(Cissing)混淆。

成因：漆膜內(nèi)截留的空氣或溶劑氣泡爆開，使得干燥漆膜內(nèi)留下凹坑。涂層沒有足夠時(shí)間來流平成均勻漆膜。

預(yù)防：改善噴涂技巧，施工霧層，避免攪拌時(shí)空氣混入漆料。根據(jù)油漆供應(yīng)商的推薦添加稀釋劑。

修補(bǔ)：打磨和清理表面，重涂。

29.小裂 (Crazing) 

描述：與細(xì)裂(Checking)類似，但通常裂紋更寬，穿透漆膜更深。

成因：施工溫度太低，與前道涂層不兼容，老化和漆膜厚度過高。

預(yù)防：施工一道更薄的涂層，添加慢干型溶劑，檢查施工和干燥條件是否適用于所用的涂層體系，檢查兼容性。

修補(bǔ)：打磨和清理表面，重涂。

30. 鴉爪紋 (Crowsfooting) 

描述：漆膜內(nèi)生成的細(xì)小皺紋，就像烏鴉的爪子。

成因：通常由于表面快速干燥，形成漆皮，溶劑從軟的底涂揮發(fā)緩慢，然后形成起皺。

預(yù)防：施工一道更薄的涂層。添加慢干型稀釋劑。檢查施工和干燥條件是否適用于所用的涂層體系。

修補(bǔ)：當(dāng)完全干燥后打磨和清理表面，重涂。

D-F 

31.降解 (Degradation) 

描述：涂層退化形成表面變色個(gè)松散的粉化表面，如暴露在鹽霧和強(qiáng)紫外線環(huán)境。

成因：使用不合適樹脂或顏料的油漆用于暴露環(huán)境。

預(yù)防：施工能抵抗暴露環(huán)境的合適面漆。

修補(bǔ)：通過打磨或高壓水沖洗去除所有粉化沉積物，施工具有抵抗力的面漆。

32.分層(Delamination)

描述：層間附著力喪失。

成因：涂層不兼容。分層缺陷通常與較差的表面處理和施工缺陷如層間污染物有關(guān)。超過最大復(fù)涂間隔。施工在過于光滑的表面。

預(yù)防：確保層間沒有污染物。遵循推薦的復(fù)涂間隔時(shí)間。輕度拉毛和清理層間的光滑表面。

修補(bǔ)：取決于缺陷的延伸范圍，打磨和重涂，或完全去除分層的油漆并重新施工。

33. 干噴 (Dryspray)

描述：由于油漆霧化的顆粒不足以流平，形成粗糙的不均勻的砂紙狀表面，通常附著力較差。

成因：不正確的噴涂施工，如噴槍距離。也與快干油漆產(chǎn)品相關(guān)。施工溫度太高。

預(yù)防：使用正確的涂料施工設(shè)備和技術(shù)。使用慢干型溶劑。遵循推薦的施工程序。

修補(bǔ)：打磨和去除所有松散的干噴漆霧，重涂。

34. 邊緣腐蝕 (Edge corrosion)

描述：邊緣涂層分解導(dǎo)致銹蝕。

成因：膜厚過低。邊緣銳利。缺少預(yù)涂。油漆在邊緣處回縮而留下薄涂層。

預(yù)防：確保所有邊緣被磨圓。預(yù)涂施工。油漆具有較好的邊緣保持性。

修補(bǔ)：通過打磨去除失效涂層，磨圓邊角，足夠的預(yù)涂和重新施工涂層體系。

35. 風(fēng)化 (Efflorescence)

描述：在混凝土、磚塊、磚石和石膏等底材上的白色物質(zhì)(粉狀)。風(fēng)化，來自于鹽的遷移，能夠?qū)е峦繉訌牡撞纳蟿冸x。

成因：底材上的可溶性鹽。潮氣將鹽帶到底材表面并導(dǎo)致涂層附著力失效。

預(yù)防：確保表面無潮氣，清潔和適于涂層體系的施工。去除和消除潮氣來源。

修補(bǔ)：去除所有粉狀物質(zhì)，徹底清潔表面。施工為混凝土、石膏等底材配制的合適的封閉漆和涂層體系。

36.侵蝕 (Erosion)

描述：自不同的區(qū)域或高的點(diǎn)，漆膜被有選擇性的去除。

成因：漆膜被不同因素如雨、雪、、風(fēng)、沙等磨損。發(fā)現(xiàn)在經(jīng)刷涂施工的涂層上更加明顯，因其不均勻的表面。

預(yù)防：使用合適的能夠抵抗磨損/侵蝕的涂層體系。

修補(bǔ)：清理表面去除污染物，施工經(jīng)配制和測試能夠抵抗特定環(huán)境的涂層體系。

37.滲出 (Exudation)

描述：涂層干燥后表面呈現(xiàn)油膜外觀。也被稱之為為“出汗”(sweating)。但當(dāng)該術(shù)語用來解釋“冷凝”(condensation)時(shí)不要混淆。

成因：油漆成分如塑化劑、添加劑或固化劑的遷移，使其保持未反應(yīng)狀態(tài)。通常與施工和固化期間較差的環(huán)境條件有關(guān)。

預(yù)防：在良好環(huán)境條件下進(jìn)行施工，使用更合適的油漆。

修補(bǔ)：取決于缺陷的延伸范圍，但通過溶劑清洗可解決。在可控的環(huán)境條件下重新施工合適的面漆。

38. 褪色 (Fading)

描述：當(dāng)暴露在陽光/氣候下，涂層顏色的變色或逐漸減少。通常伴隨著涂層的失光。在有些情況下，也會(huì)像粉化但無粉狀表面。在潮濕環(huán)境下褪色將傾向于加速。

成因：不正確的顏料配制。使用非光穩(wěn)定型有機(jī)顏料。大氣污染物。多孔性的底材。

預(yù)防：使用能夠抵抗紫外光和褪色的正確涂層體系。使用含光穩(wěn)定型顏料的油漆。

修補(bǔ)：打磨和清理缺陷表面，施工光穩(wěn)定型涂層體系。

39.厚邊 (Fat edge)

描述：涂層在被涂工件邊緣的脊?fàn)疃逊e，通常在浸涂施工后的排液期間會(huì)出現(xiàn)。

成因：涂料的流變性能不適合浸涂施工。

預(yù)防：預(yù)配制或使用更合適的涂料。

修補(bǔ)：打磨缺陷區(qū)域和重涂。

40.羽化 (Feather edging)

描述：通過打磨逐漸減低修補(bǔ)區(qū)域的涂層邊緣厚度，在修補(bǔ)區(qū)域邊緣切削出可搭接的斜邊，并暴露出底下不同的涂層。

成因：未處理的局部噴砂或打磨修補(bǔ)的涂層邊緣(如右圖)。

預(yù)防：涂層修補(bǔ)前，需要打磨局部噴砂或打磨修補(bǔ)的涂層邊緣，此僅在小面積區(qū)域時(shí)可行。在較大的修補(bǔ)區(qū)域，需要重新噴砂合重涂。

修補(bǔ)：對修補(bǔ)區(qū)域的涂層四周邊緣進(jìn)行削斜打磨處理，逐漸暴露出前道涂層，并逐層修補(bǔ)。

41. 絲狀腐蝕 (Filiform)

描述：在薄的清漆和其他漆膜內(nèi)，由于其下金屬表面發(fā)生細(xì)絲狀腐蝕而呈現(xiàn)的疏松線狀隆起現(xiàn)象，這種絲狀腐蝕常由一個(gè)或幾個(gè)腐蝕點(diǎn)生長點(diǎn)輻射而成。通常見于舊的錫制食品罐頭，涂有薄的電鍍層，但也見于涂漆的鋁制合其他表面。

成因：金屬底材上的污染物或涂層破損導(dǎo)致其尖端生成腐蝕電池并在涂層下發(fā)展。

預(yù)防：確保在油漆施工前，底材無污染物存在。

修補(bǔ)：去除所有腐蝕產(chǎn)物的痕跡和無附著力涂層。打磨、清潔和按照制造商的推薦進(jìn)行涂漆。

42.魚眼 (Fish eyes)

描述：施工后立即出現(xiàn)，暴露出底涂/底材的小的類圓形區(qū)域，在其中心位置可見污染物的存在。

成因：從被污染的空氣管線帶出的蠟、硅油、油脂或顆粒物形成的表面污染物。

預(yù)防：將表面徹底除油，保養(yǎng)設(shè)備。

修補(bǔ)：打磨受影響區(qū)域，除油和重新施工涂層體系。在自動(dòng)化生產(chǎn)線上可使用魚眼消除劑。

43.片落 (Flaking)

描述：油漆因附著力喪失而從底材上剝落。類似情況也見于木材和鍍鋅表面。

成因：使用不正確的油漆體系。某些底材沒有或不正確的預(yù)處理，如非鐵基或鍍鋅。較差的施工技術(shù)。也可歸咎于油漆和底材不同的擴(kuò)張和收縮，如木材。油漆體系的老化也能導(dǎo)致剝落。

預(yù)防：使用正確的涂層體系和預(yù)處理。

修補(bǔ)：去除所有剝落的涂層直達(dá)牢固附著的邊緣。打磨、掃砂和全面清理，按照涂料制造商的推薦施工合適的涂層體系。

44. 絮凝 (Flocculation)

描述：油漆材料內(nèi)松散耦合的顏料團(tuán)塊的生成，這是在色漆或分散體中形成的附聚體現(xiàn)象。

成因：不均勻的顏料分散導(dǎo)致在顏料內(nèi)部形成結(jié)團(tuán)。不適合的稀釋劑或不充分的攪拌。也發(fā)生在油漆制造過程。

預(yù)防：確保經(jīng)適當(dāng)配制和混合的油漆產(chǎn)品被使用。使用推薦的稀釋劑。

修補(bǔ)：去除可見的絮凝缺陷。打磨和清理表面，施工經(jīng)正確配制和混合的涂層體系。

45.發(fā)花 (Flotation)

描述：含有多種不同顏料混合物的色漆在貯存或干燥過程中一種或幾種顏料離析或浮出并在色漆或漆膜表面集中呈現(xiàn)顏色不勻的條紋和斑點(diǎn)等現(xiàn)象。這通常發(fā)生在含有不同顏料混合物的色漆，當(dāng)不同顏料分離時(shí)會(huì)產(chǎn)生斑點(diǎn)或條狀影響區(qū)域。

成因：斑駁狀外觀影響，肉眼可見，這是由于不同著色顏料的分離導(dǎo)致。稀釋劑添加超量也會(huì)導(dǎo)致。

預(yù)防：使用正確配制的產(chǎn)品。不要過度稀釋。 

修補(bǔ)：打磨和全面清理，施工封閉漆或面漆。 

46. 浮色 (Flooding)

描述：發(fā)花的極端狀況。某些顏料浮升至表面，雖然漆膜表面顏色均勻一致，但其明顯地與剛施工的濕漆膜顏色不同。這是施工后不久就出現(xiàn)的涂層缺陷，由于漆膜內(nèi)的顏料分離。目測外觀顏色較深。受影響區(qū)域干燥比其余區(qū)域的陰影更深。

成因：油漆中的顏料分散和沉淀。

預(yù)防：使用正確配制的油漆產(chǎn)品。

修補(bǔ)：輕度打磨和清理，然后使用適當(dāng)配制的產(chǎn)品重涂。

G-I 

47.鍍鋅表面涂層喪失附著力 (Galvanizing）

描述：涂層在鍍鋅底材上喪失附著力。

成因：不正確的表面處理，或未施工蝕刻底漆/磷化底漆。

預(yù)防：打磨風(fēng)化的鍍鋅表面，或在除油后對新鮮的鍍鋅層施工蝕刻底漆/磷化底漆。

修補(bǔ)：去除脫層油漆，除油，淡水清洗，打磨風(fēng)化的鍍鋅層，或施工蝕刻底漆/磷化底漆。

48. 漏底 (Grinning)

描述：由于油漆材料的遮蓋力不足，導(dǎo)致底涂表面可見。有時(shí)也稱之為“透底”(Grinning-through)。也通常見于用淺色面漆涂覆深色底漆。

成因：面涂膜厚過低。面漆的不透明性和遮蓋力較差。底涂顏色較深。

預(yù)防：每道涂層間均要施工至足夠膜厚。使用具有良好不透明性和遮蓋力的油漆。

修補(bǔ)：清理表面后，再額外施工一道兼容的面漆。

49.顆粒夾雜 (Grit inclusion)

描述：磨料顆粒、嵌入油漆內(nèi)的灰塵和渣滓。這些顆粒物如果是鐵基的，就會(huì)生銹。

成因：在油漆施工前，表面的磨料顆粒殘留物沒有清除干凈。附近的噴砂清理操作會(huì)導(dǎo)致濕漆膜和底涂遭受飛濺的磨料顆粒污染。風(fēng)吹的磨料顆?；蚩諝庵械蔫F屑會(huì)附著在面漆上。

預(yù)防：確保油漆施工前表面或周圍用過的磨料殘余全部清除干凈。在附近表面油漆未干燥的情況下不得進(jìn)行噴砂清理。確保在噴砂期間，所有油漆桶和漆刷等得到保護(hù)。

修補(bǔ)：打磨或噴砂清理表面，去除所有顆粒污染物，徹底清理表面后重涂。

50.長霉 (Growth)

描述：生物有機(jī)體在油漆表面的生長和附著。

成因：自然有機(jī)物與水汽、潮濕和沉浸條件有關(guān)。在去除后長霉仍會(huì)繼續(xù)。

預(yù)防：使用適用于該環(huán)境的正確涂層配套和產(chǎn)品。若可行，定期清理以避免苔蘚和藻類等有機(jī)體的積聚。

修補(bǔ)：去除和清理所有長霉缺陷，打磨表面和施工合適的涂層體系。

51. 熱破壞 (Heat damage)

描述：變色、脫層或起泡，通常是漆膜遇到高熱導(dǎo)致分解。

成因：在鋼板背面的焊接和火工等作業(yè)所帶來的高溫效應(yīng)。

預(yù)防：確保油漆前所有焊接和火工作業(yè)完成。

修補(bǔ)：在修復(fù)涂層系統(tǒng)前，打磨局部區(qū)域或噴砂清理大面積區(qū)域。

52. 不正確的涂層系統(tǒng) (Incorrect coating system)

描述：使用不適用或不兼容的涂層體系，導(dǎo)致涂層快速失效。

成因：使用不合適或不兼容的涂層材料用于所需的服務(wù)環(huán)境。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料，確保不同涂層間相互兼容。

修補(bǔ)：去除所有缺陷涂層，按照制造商的推薦施工正確的涂層體系。

53.不正確的涂層厚度(Incorrect coating thickness)

描述：施工的涂層體系的膜厚不足，通常導(dǎo)致早期的涂層剝落或生銹。

成因：較差的噴涂技術(shù)，較差的質(zhì)量控制和難以觸及的區(qū)域。

預(yù)防：改進(jìn)噴涂施工和質(zhì)量控制。

修補(bǔ)：打磨缺陷區(qū)域，重新施工涂層至正確膜厚。

54.撞擊破壞 (Impact damage)

描述：自撞擊點(diǎn)輻射出來的開裂。

成因：撞擊破壞通常與相對較脆的涂層有關(guān)。通常見于玻纖加強(qiáng)塑料涂層。在鋼板發(fā)生沖擊變形時(shí)會(huì)出現(xiàn)。

預(yù)防：避免底材遭受沖擊破壞。

修補(bǔ)：打磨受損區(qū)域，重涂。

55.內(nèi)層污染(Intercoat Contamination) 

描述：在多道涂層體系內(nèi)層間存在污染物。

成因：污染物的存在是由于清洗不充分，來自車間底漆風(fēng)化產(chǎn)生的鹽，或附近其他操作帶來的沉積物。

預(yù)防：在油漆施工前仔細(xì)檢查和測試。若需要使用淡水徹底沖洗。

修補(bǔ)：打磨去除附著不牢的涂層，淡水沖洗，和重涂。

56. 結(jié)瘤 (Knotting)

描述：從木材結(jié)瘤滲出的樹脂或樹液，在表面形成棕褐色的污跡。

成因：涂漆前未使用防結(jié)瘤劑。

預(yù)防：使用蟲膠清漆基溶液處理結(jié)瘤。

修補(bǔ)：使用甲基化酒精清理缺陷區(qū)域，打磨和重涂。

57.起鱗或翹皮 (Lamination or Shelling)

描述：鋼板上的金屬缺陷，孤立翹起的薄片或薄層鱗片，與母材附著不牢。若不予以處理而直接涂覆，會(huì)導(dǎo)致涂層剝落、生銹或銹漬。

成因：起鱗或翹皮通常和鋼材軋制過程中變形的非金屬夾層有關(guān)。通常僅在噴砂后可見。

預(yù)防：使用良好質(zhì)量的鋼板，確保合適的表面處理被完成。

修補(bǔ)：打磨所有起鱗或翹皮，并予以清除，噴砂清理后重涂。

M-O

58.機(jī)械損傷 (Mechanical Damage)

描述：涂層被與之接觸的外部物體刮擦或擦傷，導(dǎo)致涂層被去除。

成因：與錨鏈、防撞板等硬質(zhì)角狀物接觸，起吊時(shí)使用金屬吊鏈而非織帶。

預(yù)防：使用耐磨型油漆以減少損傷，適用合適的起吊設(shè)備。

修補(bǔ)：在重涂前，機(jī)械清理小面積區(qū)域，或噴砂清理大面積區(qū)域。

59. 乳濁(Milkiness) 

描述：施工后很快出現(xiàn)的乳狀白色表面外觀，通常在透明的清漆漆膜上可見。

成因：當(dāng)鋼板溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，在潮濕條件下潮氣凝結(jié)在漆膜上。添加不正確溶劑會(huì)加重影響。

預(yù)防：確保環(huán)境條件符合油漆產(chǎn)品說明書的推薦。

修補(bǔ)：對受影響區(qū)域加熱，或在環(huán)境條件得到糾正后重涂。

60.氧化皮 (Millscale)

描述：在鋼材軋制期間在鋼板表面形成的氧化鐵的藍(lán)色/黑色薄層。

成因：氧化皮不均勻，與鋼材附著不牢，因此在其上涂漆將會(huì)導(dǎo)致涂層和氧化皮一起自底材脫落，由于潮氣逐漸穿透涂層和不同膨脹/收縮作用而導(dǎo)致。

預(yù)防：磨料噴砂清理以去除氧化皮并產(chǎn)生表面粗糙度。

修補(bǔ)：磨料噴砂清理，重涂合適的油漆體系。

61.漏涂 (Misses/Skips/Holidays)

描述：當(dāng)涂裝整個(gè)區(qū)域時(shí)，局部底材表面未涂到而被暴露。也可是多道涂層體系內(nèi)的單道涂層出現(xiàn)遺漏區(qū)。

成因：較差的施工技術(shù)。缺乏質(zhì)量管控。難以觸及和較差的設(shè)計(jì)。

預(yù)防：適用正確的施工技術(shù)。遵循良好的涂裝做法。使用合格的工人。

修補(bǔ)：按照原規(guī)范要求和制造商推薦的修補(bǔ)程序，在經(jīng)過合適表面處理和清理的底材上施工油漆，

62. 面漆漏涂 (Missing topcoat)

描述：面漆施工不當(dāng)導(dǎo)致底涂暴露。

成因：較差的施工技術(shù)。缺乏質(zhì)量管控。干膜厚度不足。

預(yù)防：徹底檢查所有表面，確保每道涂層被正確施工。

修補(bǔ)：打磨表面，既可以施工面漆，也可以先施工一道底漆再涂面漆，按照制造商的推薦。

63.泥裂 (Mud-cracking)

描述：干燥的漆膜呈現(xiàn)出干涸的灘涂外觀。裂紋呈網(wǎng)狀且大小和數(shù)量不一。

成因：通常與含重顏料底漆乳無機(jī)富硅酸鋅或水性涂料的過度施工有關(guān)，其他的厚膜型體系也可發(fā)生。

預(yù)防：僅施工到推薦的干膜厚度。使用推薦的施工技術(shù)施工經(jīng)合適配制的油漆。

修補(bǔ)：去除所有開裂和剝落的涂層，直至完好的基底。打磨和清理，或噴砂清理表面。按照制造商的推薦進(jìn)行重涂。

64. 桔皮 (Orange Peel)

描述：涂層呈現(xiàn)出有凹坑的均勻表面，特別是噴涂后的漆膜看起來就像桔子的表皮。

成因：漆膜的流平性差。通常由較差的噴涂技術(shù)導(dǎo)致。不正確的俄溶劑混合，或者太高觸變性。

預(yù)防：使用正確的施工技巧施工經(jīng)合適配制的油漆。

修補(bǔ)：考慮美觀時(shí)，需全面打磨，清理后重涂。

65. 過噴 (Overspray)

描述：細(xì)小的油漆顆粒黏附在上道涂層表面，通常鄰近噴涂區(qū)域。通常呈現(xiàn)出沙礫外觀。

成因：因操作不當(dāng)導(dǎo)致濕漆膜的霧化顆粒超出噴涂圖形，落到鄰近表面上。在有風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行噴涂。

預(yù)防：在合適的環(huán)境條件下進(jìn)行噴涂施工。調(diào)整噴涂圖形以減少過噴涂。

修補(bǔ)：在干燥或固化之前，使用干毛刷蘸少量溶劑清掃缺陷區(qū)域加以去除。在干燥或固化后，打磨清理并重涂。

P-R
66. 剝落 (Peeling)

描述：與片落(flaking) 類似，雖然剝落更傾向柔軟的新鮮涂層因自身附著力的喪失能夠被剝離，或自身從底材或?qū)娱g脫落。

成因：剝落是因?yàn)楸砻嫖廴疚锘驅(qū)娱g不兼容導(dǎo)致涂層的結(jié)合強(qiáng)度降低。

預(yù)防：使用正確的涂層體系和配套，并確保其施工在清潔和未污染的表面。

修補(bǔ)：去除柔軟的易剝離的涂層直至牢固附著的邊緣，或全部去除。打磨，清理和按照涂料制造商的推薦進(jìn)行重涂。

67.針孔 (Pinhole)

描述：在施工和干燥期間，濕漆膜內(nèi)的空氣或氣泡爆裂而形成的微孔，甚至進(jìn)一步形成妨礙漆膜結(jié)合的小的縮孔或坑洞。

成因：溶劑或空氣截留在漆膜內(nèi)部。當(dāng)涂覆多孔性底材時(shí)，如含鋅底漆，硅酸鋅和熱噴金屬涂層，這將是個(gè)常見問題。針孔也會(huì)由于不正確的噴涂施工或不正確的溶劑混入導(dǎo)致。

預(yù)防：使用正確的施工技術(shù)施工經(jīng)核實(shí)配制的油漆。正確的溶劑添加，合適的環(huán)境條件。檢查噴涂設(shè)備，噴槍到表面的距離。施工霧層。

修補(bǔ)：打磨，全面清理，根據(jù)需要施工合適的連接漆/底涂/面漆。

68.底漆退化 (Primer degradation)

描述：在戶外暴露期間，車間底漆發(fā)生分解，硅酸鋅車間底漆會(huì)生成銹蝕和鋅鹽。 

成因：過低的膜厚，超長暴露期限和嚴(yán)苛的環(huán)境條件。

預(yù)防：確保施工均勻和足夠的膜厚，暴露期限與環(huán)境條件相互匹配。

修補(bǔ)：取決于缺陷延伸范圍，在涂層體系施工之前，表面既可以通過機(jī)械清理(小面積)，也可以噴砂清理(大面積)。

69. 雨損傷 (Rain damage)

描述：由于雨水或高度冷凝導(dǎo)致漆膜表面出現(xiàn)凹坑和水痕。 

成因：在涂層充分硬化之前，雨水掉落在剛剛涂覆的新鮮表面形成凹坑。

預(yù)防：在暴露到雨水或高度冷凝之前，涂層至少應(yīng)達(dá)到表干。

修補(bǔ)：打磨，清理所有表面受損區(qū)域，然后施工底涂/面漆。

70.波紋涂層 (Rippled Coating)

描述：涂層表面的波紋效應(yīng)。

成因：強(qiáng)風(fēng)吹過濕漆膜表面導(dǎo)致其呈現(xiàn)波紋狀漣漪。當(dāng)處在下方時(shí)，波紋會(huì)下垂形成小的鐘乳石狀外觀。較差的施工技術(shù)也會(huì)導(dǎo)致。

預(yù)防：不要在惡劣天氣條件下施工油漆。使用正確的施工設(shè)備和工藝。

修補(bǔ)：當(dāng)輕微的波紋涂層可見時(shí)，打磨表面和重涂。如果影響較為嚴(yán)重，則需去除整個(gè)涂層并重涂。

71. 腐壞 (木材) Rot (wood) 

描述：由于涂層的爆裂、剝落和開裂導(dǎo)致潮濕和腐爛的木材暴露出來。

成因：通常在柔軟和腐爛的木材上較差的保養(yǎng)或施工。偶爾，使用不正確的油漆體系。

預(yù)防：對木材和涂層進(jìn)行正確的保養(yǎng)。確保在涂漆之前，所有木制表面完整且無腐爛。

修補(bǔ)：更換腐爛的木材，最好是經(jīng)處理過的木材。施工適用于木材表面經(jīng)適當(dāng)配制的涂層體系。

72. 條狀流掛 (Runs)

描述：通常是由于在不規(guī)則表面如縫隙和孔洞處，剛施工的油漆在周圍表面涂覆完成后仍保持流動(dòng)，此處濕漆膜的超量聚集產(chǎn)生狹窄的向下移動(dòng)。淚狀流掛(Tears)是條狀流掛(Runs)的一種特殊形式(右圖)。

成因：油漆過度施工，稀釋劑添加過量。不正確的(缺少)固化劑或較差的工藝。

預(yù)防：使用正確的施工技術(shù)，施工推薦膜厚的油漆。

修補(bǔ)：在油漆仍是濕的狀態(tài)時(shí)，刷平流掛(注意，這不能適當(dāng)?shù)鼗謴?fù)表面外觀)。當(dāng)油漆干燥時(shí)，打磨和清理缺陷區(qū)域，如必要，重涂或局部修補(bǔ)。

73. 銹殼 (Rust Jacketing)

描述：形成多層擴(kuò)散的銹皮，隨著體積和應(yīng)力的增加導(dǎo)致其與嚙合面分離。

成因：在嚙合面之間潮氣穿透涂層體系內(nèi)的缺陷。

預(yù)防：嚙合面的邊緣應(yīng)被充分涂覆，縫隙被封閉。

修補(bǔ)：在缺陷區(qū)域被淡水沖洗之前，去除所有腐蝕產(chǎn)物，重涂和封閉縫隙。

74.銹疹 (熱噴金屬涂層) (Rust Rashing - Thermal Sprayed Coating)

描述：在熱噴涂金屬涂層的孔隙內(nèi)生成的氧化鐵銹點(diǎn)，其類似于油漆上的銹疹。

成因：施工后不久，即在熱噴鋁涂層表面產(chǎn)生的現(xiàn)象，由于潮氣被吸收進(jìn)金屬涂層并與鐵基底材發(fā)生反應(yīng)。

預(yù)防：在可控環(huán)境下施工熱噴金屬涂層。在施工后立即封閉金屬噴涂表面。

修補(bǔ)：清理銹疹區(qū)域，鋼絲刷打磨和淡水沖洗。確保熱噴金屬涂層的厚度足夠，按照涂料制造商的推薦施工封閉漆。

75.銹疹 (油漆) (Rust Rashing –Paint Film)

描述：漆膜上出現(xiàn)的細(xì)小銹點(diǎn)，通常出現(xiàn)在較薄的底漆表面。初期銹點(diǎn)快速擴(kuò)散到整個(gè)表面，通過難以識別的單個(gè)銹點(diǎn)形成生銹的漆膜。也可是由于漏涂點(diǎn)產(chǎn)生。

成因：較低的膜厚通常和較高的表面粗糙度結(jié)合在一起。

預(yù)防：確保底漆施工到足夠的膜厚以充分覆蓋表面粗糙度，檢查表面粗糙度不可太大。

修補(bǔ)：清理銹疹區(qū)域，鋼絲刷打磨和淡水沖洗。大面積區(qū)域可能需要噴砂清理。

76. 銹點(diǎn) (Rust Spotting)

描述：漆膜上出現(xiàn)的個(gè)別銹點(diǎn)，頻繁地由局部銹點(diǎn)開始，但其密度可迅速增長。

成因：較低的膜厚(更可能生成銹疹)，空白點(diǎn)和漏涂(更可能生成銹疹)，但也可是鋼板缺陷如起鱗和內(nèi)嵌物。過高的表面粗糙度可能導(dǎo)致波峰穿透漆膜而形成銹點(diǎn)。周圍打磨粉塵黏附在涂漆表面形成監(jiān)護(hù)污染物而導(dǎo)致銹點(diǎn)。

預(yù)防：確保底漆施工到足夠的膜厚以充分覆蓋表面粗糙度。使用更厚的涂層體系或更低的噴砂粗糙度。保護(hù)涂層免受打磨粉塵污染。

修補(bǔ)：取決于缺陷的類型和延伸范圍，在去除所有外來污染物后，打磨或噴砂清理表面。進(jìn)行局部修補(bǔ)或全部重涂。

77.銹漬 (Rust Staining)

描述：由來自相鄰的暴露鋼板產(chǎn)生的氧化鐵沉淀在涂層表面形成的輕度污漬。

成因：完好涂層表面上方的銹蝕表面被雨水沖刷。當(dāng)鐵銹被浸濕和污染的雨水流淌并使得其他部件或部位變色時(shí)，銹漬即會(huì)出現(xiàn)。通常這比油漆缺陷更加難看。涂層本身并無缺陷，僅表面污漬。

預(yù)防：充分的設(shè)計(jì)考慮和適當(dāng)?shù)木S保。

修補(bǔ)：使用除銹劑去除銹漬，如必要，施工一道裝飾性面漆。

S-U

78.幕狀流掛 (Sags或 Curtains)

描述：流掛是涂層在施工后不久和在成膜之前，其濕漆膜向下移動(dòng)，形成帶一條厚且較低邊緣的不均勻區(qū)域。通常出現(xiàn)在垂直表面的局部區(qū)域。在嚴(yán)重情況，被描述為Curtains。

成因：油漆過度施工，稀釋劑添加過量。不正確的(缺少)固化劑或較差的工藝。在極端情況下，可能是油漆配方問題。

預(yù)防：使用正確的施工技術(shù)來施工經(jīng)合適配制的油漆產(chǎn)品。

修補(bǔ)：在油漆仍是濕的狀態(tài)下，刷平流掛，雖然這并不能產(chǎn)生可接受的表面外觀。當(dāng)油漆干燥時(shí)，打磨和清理缺陷區(qū)域，如必要，重涂或局部修補(bǔ)。

79. 鹽分 (Salts)

描述：表面形成的鹽污染物。

成因：來自海岸鹽霧環(huán)境的沉積物，環(huán)境污染或含鋅底漆的風(fēng)化。

預(yù)防：在處理期間保護(hù)部件免于暴露。如果確定鹽分超標(biāo)，則層間涂覆前需要用淡水沖洗，。

修補(bǔ)：如果檢測到鹽分超標(biāo)，則需要在涂漆前用淡水清洗表面。

80.皂化 (Saponification)

描述：涂層出現(xiàn)發(fā)軟和發(fā)粘，呈零星點(diǎn)狀分布或整體效應(yīng)。

成因：脂肪酸脂和堿之間的反應(yīng)形成肥皂。醇酸樹脂和油基涂料通過堿和來自底材(如混凝土或水泥抹灰層)的潮氣產(chǎn)生分解。含鋅基材也會(huì)發(fā)生。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料。絕不要將醇酸油漆涂覆在富鋅底漆之上，。

修補(bǔ)：去除因皂化反應(yīng)發(fā)軟的涂層，打磨和清理，使用非皂化型油漆來重涂底漆和面漆。

81. 沉淀(Settlement)

描述：油漆儲(chǔ)存在容器內(nèi)，由顏料和填充劑組成的固體成分自樹脂和溶劑中沉降在混合攪拌和施工期間的沉淀會(huì)導(dǎo)致不同涂覆區(qū)域出現(xiàn)不同的暗影和漆膜性能。

成因：老舊庫存，含重顏料的油漆，不正確的產(chǎn)品配方，富鋅底漆往往會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。

預(yù)防：在產(chǎn)品保質(zhì)期內(nèi)使用。使用充分?jǐn)嚢璩绦颉Ｔ趪娡科陂g保持漆料攪拌和循環(huán)，特別是在噴涂無機(jī)硅酸富鋅底漆時(shí)尤其必要。

修補(bǔ)：如果產(chǎn)生不同暗影區(qū)域，打磨和重涂，確保在施工前后保持均勻攪拌混合。

82. 結(jié)皮(Skinning)

描述：容器內(nèi)油漆表面形成一層結(jié)皮。

成因：油漆成分缺少防結(jié)皮劑。容器不密封。儲(chǔ)存環(huán)境過熱。通常發(fā)生在油漆被部分使用的漆桶內(nèi)。

預(yù)防：使用氣密容器，按照產(chǎn)品說明書的要求儲(chǔ)存油漆。

修補(bǔ)：去除結(jié)皮，攪拌均勻。

83. 溶劑咬底(Solvent Lifting)

描述：油漆表面的噴發(fā)。起皺和起泡導(dǎo)致附著不牢的涂層最終會(huì)脫落。

成因：使用不兼容的油漆體系。面漆混入強(qiáng)溶劑導(dǎo)致與前道較弱溶劑涂層之間發(fā)生反應(yīng)。在上道涂層未充分硬化前就復(fù)涂。

預(yù)防：使用正確的涂層配套，復(fù)涂間隔時(shí)間和材料。進(jìn)行底涂/面涂兼容性測試。

修補(bǔ)：去除所有缺陷區(qū)域。打磨，清理，使用正確的涂層系統(tǒng)進(jìn)行重涂，遵循制造商推薦的復(fù)涂間隔時(shí)間。

84. 染色 (Staining)

描述：涂層系統(tǒng)發(fā)生變色。

成因：與固體或液體接觸導(dǎo)致變色，或涂層染色。

預(yù)防：避免與可能導(dǎo)致染色的液體或固體接觸，或使用染色不明顯的深色涂層。

修補(bǔ)：如果染色出現(xiàn)在表面，則可通過水洗或化學(xué)清洗劑清理。如果染色穿透涂層，清洗后打磨，然后重涂。

85. 溶劑氣泡 (Solvent Popping) 

描述：施工后不久，漆膜表面出現(xiàn)溶劑氣泡(透明)。

成因：不正確的溶劑混入，多孔表面，不正確的環(huán)境條件，表面溫度過高。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料，確保正確的施工技術(shù)和環(huán)境條件。

修補(bǔ)：輕度打磨，清理表面后施工底涂/面漆。

86. 應(yīng)力開裂 (Stress Cracking)

描述：涂層表面可見穿透到底材的開裂。

成因：應(yīng)力開裂歸咎于表面移動(dòng)、老化、潮氣的吸收和解吸、熱循環(huán)和涂層柔韌性的缺乏。越厚的涂層其開裂可能性越大。經(jīng)常發(fā)生在焊縫周圍。

預(yù)防：使用正確的涂層配套、施工技術(shù)和干膜厚度，或使用更柔韌的涂層系統(tǒng)。

修補(bǔ)：打磨去除所有開裂油漆。正確地重涂油漆體系。或使用柔韌性更好不易開裂的涂層體系。

87.預(yù)涂 (Stripe coats)

描述：雖然這不是涂層缺陷，但是缺少預(yù)涂會(huì)導(dǎo)致早期的涂層失效問題(右圖)。在統(tǒng)噴下道涂層之前，用刷子或滾筒先將油漆涂覆到邊緣、角落、焊縫、孔洞等難以噴涂到的區(qū)域。

成因：未進(jìn)行預(yù)涂的區(qū)域，涂層常常會(huì)出現(xiàn)缺陷。這是由于濕油漆靠自身無法在邊沿處流平，往往會(huì)回縮而在邊緣處留下較薄的涂層。

預(yù)防：在每道涂層噴涂前，確保完成預(yù)涂。

修補(bǔ)：對沒有預(yù)涂的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)涂，補(bǔ)足膜厚。

88. 發(fā)粘(Tackiness) 

描述：漆膜重殘留的粘性程度。雖然已經(jīng)不再是濕態(tài)和液態(tài)，但漆膜仍呈發(fā)粘和柔軟的狀態(tài)。有時(shí)僅能觸碰涂層。 

成因：有多種原因造成漆膜發(fā)粘，包括：漆膜超厚，過度稀釋，錯(cuò)誤(缺少)固化劑，較低的干燥(固化)溫度，使用超出混合壽命或質(zhì)保期的涂料。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料，確保雙組分油漆被正確混合，遵循涂料制造商的推薦。

修補(bǔ)：去除缺陷涂層，打磨，清理和重涂。

89. 底涂未固化(Undercured Coating)

描述：涂層偏軟和發(fā)粘，容易變形。 

成因：干燥/固化時(shí)間不足，在不當(dāng)環(huán)境條件下固化，雙組分油漆混合不當(dāng)。

預(yù)防：確保遵循涂料制造商的產(chǎn)品說明書，涂層在投入使用前應(yīng)完全固化。

修補(bǔ)：通過局部打磨或噴砂清理將缺陷涂層去除后重涂。大面積缺陷區(qū)域需要噴砂清理。

90. 咬邊(Undercutting)

描述：涂層底下可見的腐蝕經(jīng)常被成為蠕變(Creep)。腐蝕在漆膜底下遷徙，將涂層自底材頂起。嚴(yán)重的情況能生成起泡、片落、開裂和銹蝕。 

成因：油漆直接施涂在銹蝕的基材上。來自機(jī)械損傷和底漆漏涂區(qū)域的銹蝕蠕變。在有些較差設(shè)計(jì)的區(qū)域或因難以觸及而表面處理和涂層厚度不足的區(qū)域也會(huì)發(fā)生。也可能是缺乏涂層維護(hù)保養(yǎng)。

預(yù)防：使用充分的涂層配套和維修保養(yǎng)程序。施工經(jīng)合適配制的底漆。

修補(bǔ)：局部修補(bǔ)。將缺陷區(qū)域清理至相鄰?fù)繉油旰们腋街喂痰倪吘?，按照制造商的推薦施工合適的修補(bǔ)油漆。

V-Z 

91.水斑 (Water Spotting) 

描述：由于雨水落在涂層表面形成的斑點(diǎn)狀外觀，其在水分蒸發(fā)后仍保留。效應(yīng)可能是永久性的也可能不是。 

成因：雨滴掉落在濕漆膜上形成的印跡傾向于在水分蒸發(fā)后殘留下永久痕跡。反之，雨滴掉落在剛干燥且硬的涂層表面上更容易被擦掉，雖然環(huán)氧油漆可能會(huì)更困難一些。

預(yù)防：當(dāng)天氣預(yù)報(bào)有雨時(shí)不要施工油漆。

修補(bǔ)：若印痕僅出現(xiàn)在表面，則可被洗掉。若漆膜留下凹坑或永久損傷，則需打磨表面和重涂。

92. 起皺 (Wrinkling)

描述：在干燥期間，漆膜內(nèi)形成的皺褶。 

成因：通常是由于溶劑型油漆的表漆膜表層的初始變形所致。也出現(xiàn)與前道涂層未充分硬化即復(fù)涂。特別是醇酸油漆超厚，表層吸收氧膨脹而下層尚未起氧化反應(yīng)。

預(yù)防：使用正確的涂層配套和材料，確保充分的攪拌混合，施工和固化遵循制造商產(chǎn)品說明書的推薦。

修補(bǔ)：去除缺陷涂層，打磨，清理和重涂。

93. 鋅鹽(Zinc salts) 

描述：在戶外風(fēng)化期間，富鋅底漆或鍍鋅層表面生成的白色粉末狀鋅鹽。 

成因：超長期的戶外暴露，或復(fù)涂前暴露于侵蝕性大氣環(huán)境。在鋅鹽上直接施工油漆會(huì)導(dǎo)致早期涂層失效。硅酸鋅儲(chǔ)罐內(nèi)襯涂料在沉浸服務(wù)期間出現(xiàn)鋅鹽，但這不會(huì)被認(rèn)為是個(gè)問題。

預(yù)防：縮短戶外暴露周期，保護(hù)免受侵蝕性環(huán)境的污染，或施工合適的防護(hù)涂層體系。

修補(bǔ)：淡水清洗表面以去除所有鋅腐蝕產(chǎn)物的痕跡。掃砂或打磨，清理和重涂合適的涂層體系。